Купи дом в Греции - получи визу на пять лет - депутат греческого парламента Симос КЕДИКОГЛУ Юрий Малинов

В эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС председатель группы дружбы "Греция-Россия" греческого парламента, заместитель председателя Общества дружбы "Греция-Россия", депутат от правоцентристской партии "Новая демократия" Симос Кедикоглу рассказал о выполнении российско-греческих соглашений, о "Южном потоке", о деятельности группы дружбы "Россия-Греция", а также о визах для россиян и многом другом. Кедикоглу отправляется с визитом в Москву 22-27 сентября как представитель Новой демократии, приглашенный в качестве гостя на съезд «Единой России». Депутат также является одним из организаторов проводимой с 29 сентября по 3 октября на острове Родос первой инвестиционной конференции "Новые горизонты экономических взаимоотношений Греции и России в сфере инвестиционной политики, коммерции и туризма".

- Какие темы будут обсуждаться на конференции на Родосе?
- Российско-греческая конференция на Родосе – очень важная инициатива. Мы сотрудничаем в ее организации с губернатором региона Эгейского моря Иоаннисом Махеридисом, и пусть мы представляем различные партии – он - правящую ПАСОК, а я – оппозиционную "Новую демократию", речь идет об общенациональных усилиях с тем, чтобы привлечь инвестиции, а также развивать наши отношения в сфере энергетики, торговли, недвижимости, туризма. С российской стороны, конференцию организует Торгово-промышленная палата Москвы, прибудут губернаторы российских регионов, бизнесмены. Что касается греческой стороны, то хотелось бы верить, что наше правительство наконец поймет, что оно не может игнорировать возможности взаимодействия с Россией. Потому что последние два года были допущены огромные ошибки в этой сфере.
Не только правительство фактически аннулировало энергетические соглашения по сооружению нефтепровода Бургас-Александруполис и по строительству газопровода "Южный поток", а отказывается даже от исключительно выгодных предложений. Например, я знаю, что существует интерес Российских железных дорог /РЖД/ к Организации железных дорог Греции /ОСЕ/. Греческое правительство не ответило на проявление этого интереса, не пойму почему. Прошло уже 6 месяцев со времени российских запросов.
Хотел бы подчеркнуть, что важно наше взаимодействие не только в энергетической сфере. Я лично хотел бы, чтобы в Греции появилась российская технология по солнечным электростанциям на фотоэлементах, так как это сектор, который наверняка будет активно развиваться. Пока в Грецию поступает только германская, канадская и китайская технологии в этой области, но я не вижу причин, почему не должна у нас появиться и российская технология. Наконец, есть сфера недвижимости, к которой большой интерес проявляют россияне. На конференции будет обсуждаться весь спектр нашего взаимодействия, потому что мы ощущаем неотложную потребность быстрого развития.
- Вы сказали, что правительство фактически аннулировало российско-греческие соглашения. Вы имели в виду, что они были заморожены, не выполняются?
- Да, они по сути не выполняются. Вот один характерный пример. Правительство, отвечая на наши парламентские запросы, отрицало, что соглашения не реализуются, и "прикрывалось" Болгарией, говоря, что София не хочет их осуществления и т.д. Во-первых, ни разу греческая сторона не оказала никакого давления на Болгарию, и, во-вторых, стало известно, что Греция не заплатила даже свою долю коммунальных расходов за здание, в котором расположена штаб-квартира организации по строительству Бургас-Александруполис. Поэтому нельзя говорить, что есть интерес к этому проекту, когда не сделано даже самое элементарное. Но в Греции теперь ситуация так или иначе развивается в направлении смены правительства. Позиция Новой демократии заключается в том, что все эти соглашения будут снова запущены, и мы будем стремиться к заключению и других соглашений, особенно в энергетической сфере. Мы объявим исключительную экономическую зону в районе морского шельфа Греции для того, чтобы использовать природное богатство нашей страны, и по этим вопросам мы хотим сотрудничества с россиянами.
- Действительно, в последнее время в Греции не слышится заявлений по "Южному потоку", хотя, например, проект постепенно продвигается: российский «Газпром» с французскими, германскими и итальянскими партнерами недавно подписал акционерное соглашение по участию в строительстве этого газопровода.
- Этот проект, естественно, выгоден и для Греции. Нам кажется очень странным, что правительство не демонстрирует заинтересованности, потому что эти два проекта – Бургас-Александруполис и "Южный поток" представляют интерес, прежде всего, именно для Греции. У России имеется тысяча способов для транспортировки своего природного газа и нефти на Запад, а Греция только при помощи этих проектов появляется на энергетической шахматной доске, только таким способом превращается из потребителя в игрока.
- Я слышал, что по солнечным электростанциям в Греции уже есть готовые проекты, что нужно только поставить подпись и можно приступать к их реализации.
- Действительно, существуют готовые проекты, есть уже все разрешения и лицензии, им единственно нужен лишь инвестор. Такие проекты будут представлены и на российско-греческой конференции на Родосе. Альтернативная энергетика - это тот сектор, который будет развиваться быстрыми темпами, потому что у нас большой солнечный и ветряной энергопотенциал. Естественно, мы хотим увидеть сильное российское присутствие в этой сфере. Мы не хотим односторонней зависимости от какой-либо страны, например, Германии. Греция принадлежит к Европе, но имеет уникальные связи с Россией. Кроме того, я не могу себе представить Европу без России. Россия – это часть Европы, и связи Европы с Россией должны быть укреплены. В настоящее время предпринимаются усилия в рамках Европейского союза отменить необходимость получения Шенгенской визы для россиян, что означает отношение к России как к составной части Европы, а не как к такой стране, как Пакистан или Бангладеш. Мы не можем согласиться на уравнивание России со странами третьего мира.
- Возникла идея давать россиянам, которые вложат деньги в приобретение дома или квартиры в Греции, визу на пять лет...
- Я лично предложу в парламенте поправку к законодательству на этот счет, потому что думаю, что ее поддержит большое число представителей из различных партий. Ведь если люди инвестируют в твою страну, нельзя к ним относиться как к любым другим туристам. И для этого нам не требуется разрешение со стороны Европейского союза, мы это можем сделать чуть ли не завтра. Если Новая демократия придет к власти, мы сразу же позаботимся об этом, потому что мы не просто хотим проявить к людям, которые инвестируют в нашу страну, соответствующее уважение, но и потому что строительный сектор в Греции получит сильный толчок к развитию, если эта мера даст результат. Следовательно, это еще один пример сотрудничества, полезного для обеих сторон: чтобы и у русских было жилье в одной из самых красивых стран мира, и чтобы укрепилась греческая экономика. Я предложу соответствующую поправку и попрошу подписать предложение депутатов других партий, если они захотят его поддержать. Парламентарии Новой демократии его точно подпишут.
- Насколько большой вес в парламенте имеет возглавляемая Вами группа дружбы "Греция-Россия"?
- Это – самая крупная группа в главном законодательном органе страны, которая насчитывает 114 депутатов 300-местного однопалатного парламента. Для сравнения скажу: следующая за ней по размеру группа дружбы "Греция-США" насчитывает лишь 70 депутатов. И теперь, когда мы хотим организовать поездку нашей группы в Россию, мы сталкиваемся с большой проблемой: все хотят поехать, и я пока не знаю, кого сначала выбрать.
- Вы говорили, что Греция намерена начать поисково-разведочные работы на своем морском шельфе. В них может принять участие "Газпром"?
- Мы объявим открытый международный конкурс, и, естественно, будем приветствовать предложения со стороны "Газпрома". Мы отберем лучшее предложение, имея в качестве ориентира наши национальные интересы. Мы хотим, чтобы Греция была мостом между Востоком и Западом. Это была роль Греции с античных времен, и сегодня мы еще больше должны играть роль, которую нам отвела наша история и география.
- Правительство Греции объявило о намерении продать 35 проц акций нефтяной компании "Хелленик Петрелеум", 55 проц - Государственной газовой компании /ДЕПА/ и 31 проц – компании по управлению газораспределительными сетями /ДЕСФА/. Что Вы можете сказать по поводу возможного участия российских компаний в процессе приватизации государственного имущества, который, правда, пока еще не начался?
- Мы только приветствовали бы российские предложения. Мы по одному пункту очень жестко подходим к позиции правительства по приватизации, когда хотим, чтобы этот процесс проходил прозрачно и чисто: то есть мы должны знать предложения, поступившие с разных сторон, из которых должно быть выбрано то, что лучше всего отвечает интересам страны. Мы не хотим узнать в последний момент, что по причине срочных потребностей было заключено напрямую соглашение с какой-то конкретной фирмой. Так как это имущество греческого народа, мы хотим быть уверены, что все было проведено в условиях прозрачности и гласности, и тендер выиграл лучший партнер для Греции.
- Пока ничего официально не объявлено в отношении графика приватизации греческих железных дорог?
- Хочу привести пример, показывающий, какие большие возможности открывает для Греции российская технология в сфере железных дорог. В настоящее время железные дороги Греции перевозят лишь 2 проц пассажиропотока в стране /по сравнению, например, с примерно 30 проц пассажиров, путешествующими на автобусах/ и всего 1,2 проц – грузопотока. Аналогичная доля в других странах ЕС колеблется в пределах между 20 и 30 проц. Следовательно, существуют огромные возможности для развития греческих железных дорог. Более того, с модернизацией морского порта Пирея благодаря соглашению с мощной китайской судоходной компанией "Коско" Пирей становится крупнейшей гаванью Юго-Восточного Средиземноморья с большим оборотом товаров. Следовательно, он будет воротами для железнодорожной транспортировки товаров, которые будут поступать через китайскую компанию в порт, а затем по греческой железной дороге с российским участием их можно было бы развозить по остальной Европе. Греция превратилась бы в перевалочно-транспортировочный центр в сотрудничестве с Россией и Китаем. Мы мечтаем об этом, о Греции с многогранным присутствием на международной арене.
Русские благодаря специфике России уже полтора века развивают свои железные дороги как главную транспортную сферу. Даже в годы войны русские использовали свои железные дороги очень эффективно. А президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин – друг Греции. Итак, у россиян есть "ноу-хау", а у греков – возможности для использования новых технологий. Невозможно, чтобы греческие железные дороги не получили развития в будущем, ведь очень легко обеспечить большую долю пассажирооборота, чем нынешние 2 проц.
- Есть ли, по Вашему мнению, перспективы применения новейших российских технологий в Греции в каких-либо иных сферах помимо железных дорог и солнечных электростанций?
- Меня впечатлило во время визитов в Москву и встреч с профессорами одного из столичных технологических институтов то, что существует очень интересная российская технология в сфере геотермической энергии, которая тоже может найти применение в Греции. Есть также технология пожаротушения, разработанная Россией, которой пришлось тушить огромные лесные пожары. И хотя пожары в Греции и России, пожары в степи и в горах – это разные вещи, тем не менее, эта технология может оказаться полезной и для греческих пожарных. Вообще я считаю, что у наших стран много сфер сотрудничества в сфере высоких технологий. Мне бы хотелось видеть товары совместного греко-российского производства в Греции с применением российских технологий и "ноу-хау". Это было бы полезно и для российской стороны, так как такие товары с маркой "Сделано в Европейском союзе", произведенные российско-греческими компаниями, было бы легче продавать из-за международных соглашений. Таким образом, это был бы один из способов увеличить российские инвестиции.
- Существуют и двусторонние соглашения по военно-техническому сотрудничеству, которые предусматривают совместное производство запчастей к военной технике?
- Это действительно так. Надо сказать, что до сих пор мы проводили политику, которая не отвечает оборонным интересам Греции. Мы покупаем оборонные системы у одной страны для того, чтобы она нам давала взаймы деньги. Немцы, чтобы в прошлом нам дать кредит, требовали, чтобы мы у них закупили устарелые подводные лодки. Нидерланды сейчас сняли свои возражения на финансовую помощь, когда греческое министерство национальной обороны одобрило приобретение у них ряда систем вооружений. Все это хорошо, когда имеется процветающая экономика. Но в настоящее время мы не можем так относиться к нашим оборонным программам. Нам нужны самые лучшие из возможных вариантов выбора – наиболее выгодные экономически и наиболее совершенные с точки зрения качества вооружений. А были подписаны, например, соглашения с Россией. Нынешнее правительство отказывается выполнить договоренности о приобретении у России 400 БМП-3. На этот счет было подписано межправительственное соглашение, а государство должно всегда выполнять свои обязательства. Знаю, что с российской стороны выражалось понимание по поводу нашей сложной финансовой ситуации, что даже было сделано предложение о том, чтобы часть суммы за БМП-3 была оплачена нашими сельскохозяйственными товарами. Но правительство не хочет, чтобы в этой сфере с Россией продолжалось сотрудничество.
- Как депутат от расположенного недалеко от Афин острова Эвбея, второго по величине в Греции после Крита, Вы предлагали план создания в районе эвбейского порта Кими свободной экономической зоны для России. Есть ли проблемы на пути реализации этой идеи?
- Есть препятствия со стороны Европейского союза, однако, как говорится, чрезвычайные обстоятельства требуют и чрезвычайных мер. В настоящее время греческая экономика требует тонизирующих инъекций, поэтому зона свободной торговли в Греции и, особенно, в районе порта Кими, который находится ближе всего к выходу из Черного моря, могла бы сыграть крайне укрепляющую роль для нашей страны. Поэтому мы должны провести переговоры с нашими европейскими партнерами для того, чтобы решить данную проблему.